聚甲醛（POM）是一種重要的工程塑料，因其優(yōu)異的機(jī)械性能、耐熱性和耐磨性而被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。然而，POM在注塑成型過程中存在一些工藝挑戰(zhàn)，如結(jié)晶溫度高、收縮率大等，這些特點(diǎn)使得其在成型過程中容易出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定和表面缺陷等問題。

為了克服這些挑戰(zhàn)，研究者們通過優(yōu)化注塑工藝參數(shù)來改善POM制品的質(zhì)量。例如，模具溫度和注射時間是影響POM填充和冷卻速度的關(guān)鍵因素。研究表明，模具溫度的提高可以促進(jìn)POM的結(jié)晶，從而提高其機(jī)械性能。此外，注射時間和保壓時間的調(diào)整也對POM制品的密度和表面質(zhì)量有顯著影響。

POM材料的改性研究也為提高其性能提供了新的途徑。通過添加增強(qiáng)劑或填料，如玻璃纖維（GF）、聚四氟乙烯（PTFE）等，可以顯著提高POM的強(qiáng)度和剛度。例如，GF增強(qiáng)POM復(fù)合材料不僅提高了其拉伸強(qiáng)度和缺口沖擊強(qiáng)度，還改善了表面光澤度。此外，PTFE增強(qiáng)POM復(fù)合材料在耐磨性和自潤滑性能方面表現(xiàn)出色。

在實(shí)際應(yīng)用中，POM材料被廣泛用于齒輪、汽車配件等領(lǐng)域的注塑成型中。研究表明，POM齒輪在高扭矩條件下表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性和耐久性，其使用壽命遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)金屬齒輪。此外，POM還被用于制造汽車儲物盒導(dǎo)軌、油泵支架法蘭等部件，表現(xiàn)出良好的機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性。

未來，POM材料的研究將更加注重環(huán)保和高性能化。通過開發(fā)新型改性劑和優(yōu)化生產(chǎn)工藝，可以進(jìn)一步提高POM的性能，降低生產(chǎn)成本，滿足工業(yè)應(yīng)用的需求。