復(fù)合材料有助于應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)，包括環(huán)境挑戰(zhàn)。許多人會(huì)認(rèn)為，汽車的未來(lái)在于零排放，自動(dòng)駕駛汽車。如果真是這樣，那么對(duì)于今天的行業(yè)而言，這意味著兩件事：汽車必須更輕便才能更節(jié)能。汽車設(shè)計(jì)需要發(fā)展以適應(yīng)新的用途和要求。蘇威復(fù)合材料業(yè)務(wù)部總裁卡梅洛·洛·法羅解釋說(shuō)：“大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)都需要考慮與當(dāng)今汽車截然不同的車輛動(dòng)力學(xué)和乘客體驗(yàn)?！?“基于輕量化，這些設(shè)計(jì)將有機(jī)的幾何形狀和零件的簡(jiǎn)單組裝結(jié)合在一起，而這是傳統(tǒng)金屬難以制造的?！睙峁绦詮?fù)合材料：更輕，更快，更堅(jiān)固以應(yīng)對(duì)這兩種挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)是汽車制造商需要比金屬更輕且同樣耐用的材料。他們需要的材料不僅包括復(fù)雜和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，還包括易于制造和較低的組裝成本。這聽(tīng)起來(lái)像是不可能的組合。但是事實(shí)并非如此：SolvaLite?是由Solvay專為大批量汽車應(yīng)用開發(fā)的一系列熱固性復(fù)合材料，并且滿足所有這些標(biāo)準(zhǔn)。

 SolvaLite?復(fù)合材料不僅比金屬輕40％，使汽車更節(jié)能，并且抵消了電動(dòng)汽車的重型電池系統(tǒng)（使其成為索爾維汽車和交通輕量化解決方案的堅(jiān)實(shí)后盾）；它們還具有制造汽車結(jié)構(gòu)所需的機(jī)械性能，并提供快速固化過(guò)程，這意味著您可以每分鐘制造一個(gè)零件。它們還具有Tyrolean粘度，因此機(jī)器人可以輕松地在自動(dòng)化生產(chǎn)中對(duì)其進(jìn)行操作。這些功能似乎是技術(shù)細(xì)節(jié)，但實(shí)際上它們是完全不同的。由于這些特性，汽車制造商可以結(jié)合SolvaLite?可用于非常高的產(chǎn)量（每年超過(guò)100,000個(gè)零件），為復(fù)合零件鋪平了道路，使其比以往更具成本效益并成為主流。對(duì)于新零件，新應(yīng)用和批量生產(chǎn)，這些材料可以突破金屬替代品的界限，并帶來(lái)一系列環(huán)境效益。環(huán)保復(fù)合材料正因?yàn)槿绱?，索爾維SolvaLite?最近獲得了太陽(yáng)動(dòng)力基金會(huì)的認(rèn)可，并被標(biāo)記為“改變世界的1000種解決方案”。實(shí)際上，這是索爾維獲得該標(biāo)簽的第八個(gè)產(chǎn)品?；饡?huì)的專家仔細(xì)研究了這種材料可以減少汽車行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響的非常具體的方法。例如，汽車重量減少100公斤，可以在其整個(gè)生命周期內(nèi)減少多達(dá)2,000公斤的二氧化碳排放。減輕汽車的重量意味著其他汽車部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也可以減少容量，尺寸和重量，因此這是一個(gè)良性循環(huán)。 SolvaLite?可以做到這一點(diǎn)，但它的影響不只是使汽車更輕。作為一種快速固化的材料，它可以減少制造過(guò)程中的能耗，并可以加快制造速度，這是另一個(gè)節(jié)能因素。因此，基金會(huì)估計(jì)，用這種材料制成的5000萬(wàn)輛汽車可以減少1000億公斤的二氧化碳排放。